2019-2025年高速铁路市场现状---分析及发展趋势报告

2019-2025年高速铁路市场现状---分析及发展趋势报告

价    格

更新时间

  • 来电咨询

    2022-2-17

胡经理
13436982556 | 15001081554
  • 联系人| 胡经理
  • 联系电话| 15001081554
  • 联系手机| 13436982556
  • 主营产品| 研究报告,市场---,船舶海运,咨询,前景分析预测
  • 单位地址| 北京市朝阳
查看更多信息
本页信息为中信博研研究网为您提供的“2019-2025年高速铁路市场现状---分析及发展趋势报告”产品信息,如您想了解更多关于“2019-2025年高速铁路市场现状---分析及发展趋势报告”价格、型号、厂家,请联系厂家,或给厂家留言。
中信博研研究网为您提供2019-2025年高速铁路市场现状---分析及发展趋势报告。2019-2025年高速铁路市场现状---分析及发展趋势报告
 
  报告编号184276
  出版时间:2019年3月
  出版机构:中信博研研究院
  报告价格:印刷版6500元 电子版6800元 印刷版+电子版7000元
  交付方式:emil电子版或特快专递
  在线联系:q q 1637304074 ; 2509806151
  联 系 人:雷丹 张熙玲
  订购热线: 010-56019556 010-84953789
  手机微信同步: (周一至周五18:00以后,周六日及法定节假日全天)
  免费售后服务一年,具体内容及订购流程欢迎咨询人员http://www.zxbyyjy.com/a/kexingxingbaogao/touziqianjing/184276.html
 
  第.一章 高速铁路相关概述
  1.1 铁路的定义及其相关概述
  1.1.1 铁路的定义
  1.1.2 铁路的分类
  1.1.3 铁路主要干线
  1.1.4 铁路六次大提速
  1.2 高速铁路定义及相关概述
  1.2.1 高速铁路的定义
  1.2.2 高速铁路的发展历史
  1.2.3 高速铁路的主要特征
  1.2.4 高速铁路的经济优势
  1.3 铁路高速化的技术基础
  1.3.1 车身流线型减少阻力
  1.3.2 “---”大功率电力机车
  1.3.3 轨道无接缝---钢轨
  1.3.4 “大脑”全自动控制系统
  1.4 高速铁路的安全体系
  1.4.1 高速铁路的行车安全问题
  1.4.2 高速铁路行车安全系统要素
  1.4.3 高速铁路行车安全系统构架
 
  第二章 铁路业的发展现状及金融危机下的扩大投资
  2.1 促进铁路建设发展的---性
  2.1.1 ------持续快速发展的迫切要求
  2.1.2 统筹城乡发展的迫切要求
  2.1.3 统筹区域协调发展的迫切要求
  2.1.4 坚持以人为本、服务---的迫切需要
  2.1.5 增强可持续发展能力的迫切需要
  2.1.6 扩大内需、拉动经济增长的迫切需要
  2.2 铁路业发展现状
  2.2.1 2018年铁路行业经济运行分析
  2.2.2 2018年铁路行业经济运行分析
  2.2.3 ---铁路建设全面展开
  2.2.4 铁路基建投资增长迅速
  2.3 金融危机的形成及影响分析
  2.3.1 金融危机的形成
  2.3.2 金融危机对经济的影响表现
  2.3.3 金融危机对经济影响的分析
  2.3.4 金融危机对出口影响的特点
  2.3.5 金融危机带给市场的新机遇分析
  2.4 应对金融危机铁路业扩大投资
  2.4.1 2018年铁路建设投资扩大拉动内需
  2.4.2 2018年以铁路建设投资抗击金融危机
  2.4.3 2018-2024年铁路投资规模超过3.5万亿
  2.4.4 铁路建设投资将拉动---增长
  2.4.5 ---铁路投资建设为企业带来机遇
  2.5 2018年铁路网规划再次大幅调整
  2.5.1 铁路网规划概况
  2.5.2 中长期铁路网规划不断调整
  2.5.3 2018年铁路网规划大幅调整的原因
  2.5.4 调整后方案的四大主要变化
  2.5.5 规划调整后铁路投资的四大方向
 
  第三章 2018-2024年国外高速铁路发展现状综述
  3.1 2018-2024年高速铁路的发展
  3.1.1 高速铁路建设历程
  3.1.2 ---高速铁路的发展回顾
  3.1.3 高速铁路的发展现状
  3.1.4 ---高速铁路的新动向
  3.2 2018-2024年高速铁路技术发展的概况
  3.2.1 站间距离
  3.2.2 道岔
  3.2.3 无碴轨道
  3.2.4 高速列车的制动技术
  3.3 国外高速铁路建设与运营组织模式
  3.3.1 “建运合一”模式
  3.3.2 “建运分离”模式
  3.3.3 “建运分离”模式的两种类型
  3.4 2018-2024年高速铁路的发展
  3.4.1 美国高速铁路技术的发展状况
  3.4.2 日本高速铁路发展状况
  3.4.3 法国高速铁路发展简述
  3.4.4 德国高速铁路发展概况
 
  第四章 2018-2024年高速铁路行业运行环境分析
  4.1 2018-2024年宏观经济环境分析
  4.1.1 gdp分析
  4.1.2 消费价格指数分析
  4.1.3 城乡居民收入分析
  4.1.4 社会消费品零售总额
  4.1.5 全社会固定资产投资分析
  4.1.6进出口总额及增长率分析
  4.2 2018-2024年高速铁路行业政策环境分析
  4.2.1 ------铁路法
  4.2.2 铁路建设管理办法
  4.2.3 合资铁路管理办法(试行)
  4.3 2018-2024年高速铁路行业社会环境分析
  4.3.1 人口环境分析
  4.3.2 教育环境分析
  4.3.3 文化环境分析
  4.3.4 生态环境分析
  4.4 2018-2024年高速铁路行业技术环境分析
 
  第五章 2018-2024年高速铁路运行状况综述分析
  5.1 2018-2024年高速铁路作用及意义
  5.1.1 高速铁路自主化的战略意义
  5.1.2 高速铁路在运输体系中的作用
  5.1.3 高速铁路是铁路走向---的新选择
  5.1.4 高速铁路建设对区域经济的推动作用
  5.2 2018-2024年高速铁路的发展现状分析
  5.2.1 高速铁路网建设拉开序幕
  5.2.2 高速铁路建设步伐加速
  5.2.3 高速铁路桥梁建造技术实现跨越发展
  5.2.4 高速铁路电气化施工取得重大突破
  5.3 2018-2024年高速铁路行业存在的问题及策略
  5.3.1 高速铁路行业潜伏的金融危机
  5.3.2 高速铁路投---体制改革亟待深入
  5.3.3 高速铁路的发展措施
  5.3.4 应借鉴国外高速铁路建设模式
 
  第六章 2018-2024年高速铁路行业发展模式研究
  6.1 高速铁路发展模式的探索
  6.1.1 选择---高速铁路发展之路
  6.1.2 建立高速铁路技术标准体系
  6.1.3 高速铁路发展模式的启示
  6.2 高速铁路客运专线分析
  6.6.1 发展城际高速铁路客运专线的---性
  6.6.2 高速铁路客运专线关键零件开始国产化
  6.6.3 高速铁路客运专线施工装备的选型与优化
  6.6.2 建设高速铁路客运专线面临的风险
  6.3 高速铁路运营管理的模式分析
  6.3.1 “网运分离”模式
  6.3.2 “网运合一”模式
  6.3.3 两种经营管理模式的比较
  6.3.4 定性分析及比较之后的结论
  6.4 高速铁路客运枢纽地区路网服务模式及适用性研究
  6.4.1 高速铁路枢纽地区特性分析
  6.4.2 高速铁路枢纽地区路网服务模式及适用性
  6.4.3 京沪高铁无锡站的实例说明
  6.5 gsm-r数字移动通信系统对高速铁路适用性的研究
  6.5.1 gsm-r系统的组成
  6.5.2 gsm-r系统的主要特点
  6.5.3 gsm-r系统的应用
  6.5.4 gsm-r对高速铁路的适应性
 
  第七章 2018-2024年高速铁路重点项目情况分析
  7.1 京沪高速铁路
  7.1.1 京沪高速铁路全线开工
  7.1.2 京沪高速铁路创造的之
  7.1.3 京沪高速铁路建设的---性
  7.1.4 京沪高铁建设中的---技术亮点
  7.1.5 京沪高速建成后市场潜力---
  7.2 京津城际高速铁路
  7.2.1 京津城际高速铁路正式通车运营
  7.2.2 京津城际高速铁路是铁路建设的---
  7.2.3 京津城际高速铁路技术达---水平
  7.2.4 京津城际高速铁路通车运营的重要意义
  7.3 广深港高速铁路
  7.3.1 广深港高速铁路概况
  7.3.2 广深港高速铁路将带来经济效益
  7.3.3 广深港高铁推动三地经济协作及同城化进程
  7.4 其他高速铁路概况
  7.4.1 南宁至广州高速铁路开工建设状况
  7.4.2 京广高速铁路将全线建成
  7.4.3 北京到台湾高速铁路已启动前期工程
  7.4.4 哈大高速铁路是东北铁路建设的---工程
 
  第八章 2018-2024年高速铁路重点企业竞争力对比分析
  8.1 高速公路行业主要企业基本情况
  8.1.1 中铁二局股份有限公司
  8.1.2 广深铁路股份有限公司
  8.1.3 大秦铁路股份有限公司
  8.2 高速公路行业主要企业指标对比分析
 
  第九章 2019-2025年高速铁路发展的前景及趋势分析
  9.1 2019-2025年铁路建设的前景展望
  9.1.1 铁路建设前景光明
  9.1.2 我国铁路将解决“一票难求”问题
  9.1.3 未来铁路建设资金有---
  9.1.4 未来铁路建设发展的重点
  9.2 2019-2025年高速铁路行业发展前景及趋势
  9.2.1 2019-2025年高速铁路行业发展预测分析
  9.2.2 2019-2025年高速铁路总体规划及展望
  9.2.3 能源危机凸现高速铁路发展空间
  9.2.4 高速铁路的发展趋势
 
  图表目录:
  图表 高速铁路行车安全系统要素耦合关系
  图表 机车乘务员作业能力与作业条件的相对变化关系
  图表 高速铁路行车事故预防体系结构图
  图表 高速铁路行车安全保障体系结构图
  图表 高速铁路行车---体系结构图
  图表 2018年铁路全行业主要指标完成情况
  图表 2018年铁路全行业主要指标完成情况
  图表 次---危机的形成
  图表 次---危机的扩大
  图表 2018年新调整中长期铁路网规划图
  图表 2018年拥有高速铁路的(地区)的运营里程和再建里程表
  图表 日本高速铁路车站站型设计特点
  图表 法国高速铁路站型设计特点
  图表 法国、德国、日本高速铁路道岔的特性对比
  图表 日本新干线主要线路图
  图表 日本新干线主要线路发展情况
  图表 日本新干线主要技术参数
  图表 cosmos系统结构图
  图表 德国的高速铁路线
  图表 德国---的高速列车服务---0
  图表 我国高速铁路网规划
  图表 火车站与城市位置关系示意图
  图表 发展区域与进出高速铁路站点可达性的相互关系
  图表 枢纽周边圈层划分与可达性的关系
  图表 典型火车站枢纽地区的尺度
  图表 火车站枢纽地区规划实际项目、规划范围与面积表
  图表 高铁枢纽地区交通及土地利用特性分析
  图表 高铁枢纽地区路网三种服务模式简图
  图表 高铁枢纽地区路网三种服务模式的适用性比较
  图表 京沪高铁无锡站枢纽地区道路网规划方案
  图表 我国京沪高速铁路示意图
  图表 京哈铁路客运专线示意图
  图表 哈大高速铁路路线示意图
  本文地址:http://www.zxbyyjy.com/a/kexingxingbaogao/touziqianjing/184276.html

     本公司主营: 研究报告 - 市场调研 - 船舶海运 - 咨询 - 前景分析预测
     本文链接:https://juyingling888.zhaoshang100.com/gongying/148097363.html
     联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
     联系电话:13436982556,15001081554,欢迎您的来电咨询!

北京 上海 天津 重庆 河北 山西 内蒙古 辽宁 吉林 黑龙江 江苏 浙江 安徽 福建 江西 山东 河南 湖北 湖南 广东 广西 海南 四川 贵州 云南 西藏 陕西 甘肃 青海 宁夏 新疆